院校组 项目编号:754 2022-05-24

东沟大桥

1. 项目概况

东沟大桥位于湖北省鄂州市梁子湖区东沟镇,是跨长港的大型桥梁,位于省道汽李线(S239)K32+600米处,起点里程K31+438.371,终点里程K31+587.811。设计为预应力混凝土变高度连续梁桥,桥面宽12m,桥梁设三跨,跨径为40+60+40m。该模型图元集合划分三维建模bim 3d设计,使用Navisworks对模型进行模拟碰撞与模型可视化。

2. 模型成果展示

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3. 团队组织概况

本团队来自重庆交通大学河海学院,团队成员各有所长,在项目中负责不同领域的工作,且成员间共同学习进步;本团队坚信通过本项目的学习、锻炼可进一步实现自身对BIM的娴熟运用。此外,团队分工明确,具体分工如下:

周吉宇:  项目负责人,主要负责工程图纸审核,制定BIM实施计划,全面协调建模工作及团队分工。

兰子成:负责结构、建筑的建模及优化

李春霖:负责桥梁的建模工作及后期碰撞检查与优化。

赵毅: 负责桥墩参数化族建立以及场地布置。

伍星霖:主要负责项目后期效果图、渲染视频及施工模拟的工作

4. BIM模型应用价值点

BIM模型运用解决了以下问题:

1.实现三维可视化 ( 可视化 ) BIM 模型提供了可视化的思维,以线条式的构件形成完整三维的立体实物雏型,模型中拥有各项构件的信息自动生成的,所以可视化的结果可辅助工程项目设计发想、营造单位与施工厂商过程中的沟通、讨论、决策都在可视化的状态下进行。

2. 高协调性:运用BIM技术将工程项目信息化,工程项目在施工过程中所发生的问题将一并于模型整合图说后呈现诸多碰撞冲突。

3. 可出图性:BIM并不是一个纸上谈兵的作业模式,而是结合软件构件转换为图纸的沟通平台。亦是通过对建筑物的可视化演示、协调、模拟、优化后,可帮助施工单位产出如下图纸:

(l)管线整合图:整合建筑物里包含的所有管线,降低相应错误。

(2)结构躯体图:结构躯体与装修材接口检讨 ( 完成面留设、结构体预退 )

(3)释疑汇整:建模过程中碰撞检核结果呈现和建议改进方案。

4.碰撞检查:团队运用navisworks对模型进行碰撞检查及优化,进一步提升了模型精度。


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院校组

东沟大桥

院校  重庆交通大学

指导老师  刘春玲、毛羽丰

学生  

伍星霖、李春霖、周吉宇、兰子成、赵毅

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