4团队名称：”老玩砼BIM技术团队“，BIM小组共计4人，项目经理李晓霞老师作为项目BIM负责人，负责建模及后期处理学生3人，并聘请桥梁施工单位技术人员工程师为行现场指导。并以Revit、建模大师、DANYMO、Navisworks、Lumion 、FUZOUR等为主的建模软件开展相关BIM建模。团队分工如下：
李晓霞 | 淄博职业学院 | BIM应用整体控制 |
李金华 | 淄博职业学院 | 桥梁BIM建模 |
郑茂良 | 淄博职业学院 | 桥梁施工方案模拟 |
张聿顺 | 淄博职业学院 | 桥梁BIM建模 |
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一、方案阶段：
全景观察，选择与优化桥梁方案。由于该桥梁跨越重要路口，甲方对桥梁跨路口箱梁的弧度尽量满足美观，通过BIM技术完美呈现桥梁建成后的状态，方便方案的评选。
二、图纸会审阶段：
BIM施工交底：开工之前集合甲方、总包、监理单位，由BIM小组展示桥梁的整个模型，以便参与方共同了解项目的大概，并就可能面临的技术问题进行了交流。
三、施工前期：
3.1 施工现场平面布置。对于桥梁施工模型，地形模型是整体模型的基础，通过创建地形模型尽早规划施工场地的平面布置，主要包括拌和站、项目部驻地，施工队驻地、钢筋加工区域等前期临时用地，实现前期对场地平面的合理布置，最大限度地节约施工用地，减少临时设施的投入，节约成本。
3.2 临时辅路方案模拟：桥梁施工场地为淄博市东外环交通大动脉，BIM应用中对多条临时辅路方案进行模拟和汇报，确定了最优方案，获得交警的批准。
四、施工阶段：
4.1 钢筋下料放样。BIM模型创建的钢筋与图纸钢筋长度在1mm以内。
4.2 标高复核，针对图纸中未标注标高的截面，从模型中读取与现场测设标高进行复核。
4.3工程量统计：现浇箱梁截面连续变化，混凝土工程量难以准确计算，采用REVIT二次开发的混凝土工程量统计程序，准确计算出了商品混凝土
的体积，减少了现场浪费，节约了成本。
4.4 施工进度模拟：利用FUZOUR对桥梁的施工进度进行了模拟，加强了对工程进度的控制和管理。
五、本项目首次利用REVIT和DYNAMO结合，准确的完成了变截面箱梁的模型创建，也为后续其他类似工程的模型创建提供了参考。
